小鵬汽車在今年11月完成了111座小鵬品牌超充站上線，環(huán)比增長(zhǎng)20.1%。同時(shí)，在今年11月，70個(gè)城市迎來(lái)了小鵬品牌超充站，環(huán)比增長(zhǎng)44.3%。截至目前，累計(jì)上線661座品牌超充站，覆蓋228城，未來(lái)將覆蓋全國(guó)337城。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2. 寧德時(shí)代：總投資70億元，新型鋰離子電池項(xiàng)目在廈門正式開(kāi)工

12月19日上午，慶祝廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè) 40 周年重大項(xiàng)目集中開(kāi)竣工暨時(shí)代新型鋰離子電池項(xiàng)目開(kāi)工儀式在廈門舉行。福建省委常委、廈門市委書(shū)記崔永輝，廈門市市長(zhǎng)黃文輝等領(lǐng)導(dǎo)參加項(xiàng)目開(kāi)工儀式，黃文輝與寧德時(shí)代聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)李平分別致辭。

時(shí)代新型鋰離子電池項(xiàng)目(一期)位于火炬高新區(qū)同翔高新城洪塘北片區(qū)地塊，總投資70億元，總建筑面積約71萬(wàn)平方米，擬建設(shè)新型鋰離子電池動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。項(xiàng)目的落地將成為同翔高新城新能源千億產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的強(qiáng)力引擎，助推廈門經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3. 雷丁芒果Pro開(kāi)啟預(yù)售 預(yù)售3.98萬(wàn)元起

12月20日，第一電動(dòng)網(wǎng)從雷丁汽車官方獲悉，旗下全新產(chǎn)品雷丁芒果Pro 4門款車型正式公布了預(yù)售價(jià)，新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為3.98-5.99萬(wàn)元。同時(shí)，根據(jù)此前信息來(lái)看，新車將提供兩門版和四門版車型供消費(fèi)者選擇，并有望在2022年4-5月份內(nèi)上市。值得一提的是，“雷丁芒果盒用戶體驗(yàn)中心”也于今日落地。

伴隨新車公布預(yù)售價(jià)格，全新雷丁“芒果盒”用戶體驗(yàn)中心也正式亮相并落戶，數(shù)字化雷丁社區(qū)也為用戶帶來(lái)了更加便利的用車體驗(yàn)，更加人性化。同時(shí)官方還宣布，全新款雷丁芒果將于明年7月正式上市。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4. 價(jià)值1400億！美國(guó)汽車公司鎖定國(guó)軒高科200GWh磷酸鐵鋰訂單

12月20日，國(guó)軒高科發(fā)布公告稱，公司境外全資孫公司與美國(guó)某大型上市汽車公司（具體哪家沒(méi)透露），簽署了《戰(zhàn)略供應(yīng)和本土化協(xié)議》。按照協(xié)議約定，2023年至2028年，國(guó)軒高科為該客戶供應(yīng)磷酸鐵鋰電池，該客戶預(yù)計(jì)在需求期間的電池采購(gòu)量不低于200GWh。根據(jù)鋰電池市場(chǎng)報(bào)價(jià)測(cè)算，該項(xiàng)目總成交額或?qū)⒊^(guò)1400億元！

根據(jù)國(guó)軒高科公告，公司除通過(guò)國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)基地出口磷酸鐵鋰電池，雙方還計(jì)劃在美國(guó)本土化生產(chǎn)和供應(yīng)磷酸鐵鋰電池，以及共同探討未來(lái)成立合資公司的可能性。上述磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，將用于該客戶美國(guó)及全球市場(chǎng)的電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5. 蔚來(lái)打通G5京昆高速云南段高速換電網(wǎng) 

2月20日，蔚來(lái)打通G5京昆高速四川段、云南段高速換電網(wǎng)絡(luò)，滿足用戶在城際出行途中的加電需求。

G5京昆高速是我國(guó)南北走向高速公路主干道，其中四川段全長(zhǎng)850公里，全線設(shè)6座蔚來(lái)?yè)Q電站，途徑成都、雅安、西昌、攀枝花4座城市；云南段全長(zhǎng)252公里，全線設(shè)3座蔚來(lái)?yè)Q電站，途徑昆明、武定、元謀3座城市，所有換電站均設(shè)置在G5京昆高速公路周邊交通樞紐、酒店、景區(qū)及商圈，便于用戶自駕途中快速換電補(bǔ)能。

來(lái)源：蔚來(lái)官方

6. 寶馬集團(tuán)歐洲業(yè)務(wù)線大調(diào)整 人事變動(dòng)

寶馬集團(tuán)官方消息，寶馬集團(tuán)正在戰(zhàn)略性地重新定位客戶、品牌和銷售部門，德國(guó)和歐洲銷售區(qū)域?qū)⒂?022年4月1日起合并。未來(lái)公司將更多地考慮歐洲、亞洲和美洲主要市場(chǎng)的權(quán)重，而作為新的銷售和營(yíng)銷戰(zhàn)略一部分，德國(guó)與歐洲銷售區(qū)域的合并，將由現(xiàn)任德國(guó)市場(chǎng)高級(jí)副總裁Bernhard Kuhnt負(fù)責(zé)。

與此同時(shí)，目前負(fù)責(zé)歐洲銷售區(qū)域的 Jean-Philippe Parain將接替Hendrik von Kuenheim，負(fù)責(zé)亞太、東歐、中東和非洲的銷售區(qū)域?，F(xiàn)任產(chǎn)品管理和互聯(lián)公司負(fù)責(zé)人Peter Henrich將從2022年2月1日起負(fù)責(zé)推動(dòng)客戶、品牌和銷售部門的全面數(shù)字化。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7. 威馬沈暉：今年交付4萬(wàn)多輛車 近2萬(wàn)根充電樁送不出去

12月20日，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在其個(gè)人微博，針對(duì)來(lái)自廣州威馬W6車主提車兩個(gè)月后仍無(wú)法在所居住的小區(qū)安裝充電樁一事做出回復(fù)。他表示：“每次聽(tīng)車主向我抱怨充電樁安裝難問(wèn)題，心情都很沉重。今年，威馬交付了4萬(wàn)多臺(tái)車，但隨車配送的充電樁，卻有近2萬(wàn)根送不出去?！?/p>

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)超過(guò)四成的新能源汽車車主沒(méi)有安裝個(gè)人充電樁，需要到3公里之外的公共充電樁充電。很多擁有車位的新能源汽車車主想在車位上安裝充電樁，均被物業(yè)以小區(qū)電網(wǎng)容量、物業(yè)有承擔(dān)事故責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)等原因拒絕。

來(lái)源：易車

8. 明年率先落地深圳和北京 寶馬將在城市中心區(qū)試點(diǎn) BMW i 體驗(yàn)店

日前，據(jù)寶馬汽車官方消息，寶馬將與經(jīng)銷商合作在城市中心試點(diǎn) BMW i 品牌專屬體驗(yàn)店，并且將于明年明年率先落地深圳和北京，BMW i 品牌專屬體驗(yàn)店突出“人、車、自然”的和諧共處，并通過(guò)環(huán)保設(shè)計(jì)和數(shù)字化工具，為客戶帶來(lái)全新體驗(yàn)。

首批兩家 BMW i 專屬體驗(yàn)店將在明年率先落地深圳和北京，并被命名為“BMW i 深圳”和“BMW i 北京”。體驗(yàn)店與   BMW iX 的理念一脈相承，采用原石切割的現(xiàn)代造型、模擬自然光線變幻的發(fā)光天幕、呼之即來(lái)的“隱形科技”等。

來(lái)源：新出行

9. 比亞迪元PLUS經(jīng)銷商預(yù)扣提車價(jià)曝光

日前，一份比亞迪元PLUS經(jīng)銷商預(yù)扣提車價(jià)的文件得到曝光，價(jià)格區(qū)間為13-15.5萬(wàn)元。具體有：

比亞迪元 PLUS 推出 430KM 和 510KM 兩種續(xù)航版本，共 5 款不同配置車型，其預(yù)扣提車價(jià)區(qū)間為 13.00 萬(wàn)元、13.80 萬(wàn)元、14.00 萬(wàn)元、14.80 萬(wàn)元、15.50 萬(wàn)元。這是比亞迪的這款元PLUS首次官方被曝光具體售價(jià)及車型。

所謂預(yù)扣提車價(jià)，就是指經(jīng)銷商提前下單價(jià)，待正式價(jià)格公布后，廠家將會(huì)對(duì)經(jīng)銷商多退少補(bǔ)。

據(jù)悉，該車將于2022年1月1日開(kāi)啟預(yù)售，并于一季度上市發(fā)售。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

10. 雷諾梅甘娜 E-Tech Electric 公布海外售價(jià) 人民幣25.2w起

根據(jù)外媒報(bào)道，雷諾梅甘娜 E-Tech Electric 在法國(guó)公布售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為 3.52-5.14 萬(wàn)歐元（約合人民幣 25.2-36.8 萬(wàn)元）。據(jù)悉，該車與日產(chǎn) Ariya 一樣基于 CMF-EV 平臺(tái)打造。

新車最早在 2021 IAA德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展正式首發(fā)亮相，隨后計(jì)劃在2022年3月在歐洲市場(chǎng)推出，2月就開(kāi)始接受預(yù)定。是梅甘娜的首款純電量產(chǎn)車型，標(biāo)志著雷諾電動(dòng)革命的開(kāi)端。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

易充新能源（深圳）有限公司，蔚來(lái)汽車充電樁，小鵬汽車充電樁，比亞迪汽車充電樁，電動(dòng)汽車充電樁，易充120KW直流充電樁，易充240KW雙槍直流充電樁，易充480KW雙槍直流充電樁，易充160KW雙槍直流充電樁