2月3日，工信部等八部門發(fā)布《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》。通知提出，試點領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭達(dá)到80％。通知要求，建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車）比例力爭達(dá)到1：1，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10％。

　　中信證券測算，在該目標(biāo)的拉動下，未來三年公共充電樁市場規(guī)模有望達(dá)487億元。近年來，全球新能源汽車滲透率持續(xù)提升，充電樁作為支撐新能源汽車發(fā)展的配套基礎(chǔ)設(shè)備，受政策端和需求端雙重因素驅(qū)動，未來有望進入加速建設(shè)期，遠(yuǎn)期市場空間超千億元。目前，行業(yè)迎來積極變化，高壓快充車型加速投放引領(lǐng)快充趨勢，直流快充樁替代交流慢充樁提升單樁ASP，單樁利用效率提升帶來運營端盈利提升，中國企業(yè)出海布局加速，有望給行業(yè)帶來巨大的投資機遇。中信證券建議，可把握充電樁設(shè)備端和運營端兩條投資主線。

　　易充新能源公司已推出適合于商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域充電的7kW交、直流充電樁、30kW和40kW單槍直流充電樁、60kW和80kW雙槍直流充電樁；適合于公共充電領(lǐng)域應(yīng)用的120kW及180kW雙槍直流充電樁、360kW及720kW充電堆，基本做到全系列產(chǎn)品覆蓋全應(yīng)用場景。