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2020-05-25 行業(yè)動(dòng)態(tài) -易充新能源(深圳)有限公司

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2020-05-25
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2020年,三亞計(jì)劃建設(shè)充電樁1000個(gè)以上;政府工作報(bào)告:建充電樁 推廣新能源車;華為:沒有造整車的計(jì)劃。。。

1)為加快推進(jìn)新能源汽車的普及,2020年,三亞計(jì)劃建設(shè)充電樁1000個(gè)以上,力爭(zhēng)新增充電預(yù)留接口5798個(gè),新建充(換)電站9個(gè)。(來源:澎湃)

2)
政府工作報(bào)告:建充電樁 推廣新能源車。5月22日上午,十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議開幕。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出,重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè),主要是:加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

“這將有效解決電動(dòng)汽車充電難題、促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,對(duì)拉動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)走出短期底部、保障產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)、更好滿足人民美好生活需要,具有重要意義?!比珖?guó)政協(xié)委員、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)全生明表示,充電樁是新能源汽車推廣應(yīng)用的基本保障,充電行業(yè)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著不可忽視的影響。在此形勢(shì)下,落實(shí)“新基建”重大戰(zhàn)略,加大充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)支持力度,對(duì)解決當(dāng)前充電難題,拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi),培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有重要意義。(來源:中國(guó)能源報(bào))

3)華為:采購(gòu)新能源汽車零部件并不為造整車,我們要實(shí)現(xiàn)徹底的無人駕駛。5月23日消息,華為向富臨精工采購(gòu)新能源車載減速器及相關(guān)零部件一事,令外界產(chǎn)生諸多聯(lián)想:華為是否要造整車?對(duì)此,華為品牌部相關(guān)人士回應(yīng)稱,公司沒有造整車的計(jì)劃,目前暫不清楚公告中涉及到的零部件的采購(gòu)用途,內(nèi)部正在核實(shí)信息。對(duì)于上述時(shí)間,有知情人士分析稱,合作應(yīng)該僅限于新能源車三電領(lǐng)域,不涉及整車。此前,華為已經(jīng)有過明確表態(tài),華為V2X產(chǎn)品線總經(jīng)理呂曉峰曾明確表示,華為不造車,但會(huì)通過端云協(xié)同,幫助車企造好車。(來源:騰訊科技)

4)蘋果豪擲近190億美元加碼汽車研發(fā),有意顛覆特斯拉。近日,據(jù)Apple insider報(bào)道,摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂(Katy Huberty)預(yù)計(jì),今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元,作為對(duì)比,休伯蒂表示整個(gè)汽車行業(yè)的研發(fā)支出為800億-1000億美元。大量資金涌入汽車研發(fā),是蘋果和其他科技公司有可能顛覆汽車市場(chǎng)的原因之一。休伯蒂透露,蘋果公司將汽車技術(shù)視為“一個(gè)巨大的市場(chǎng)”,類似于其對(duì)健康和金融技術(shù)的看法。休伯蒂預(yù)測(cè)蘋果的最終目標(biāo),是在汽車技術(shù)方面研發(fā)“垂直整合解決方案”。(來源:騰訊科技)

5)廣東能源局:未驗(yàn)收合格充電設(shè)施不得投入使用。5月20日,廣東能源局印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查的通知》。要求各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省委省政府關(guān)于加強(qiáng)安全,充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位要落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格按照國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展充電設(shè)施的設(shè)計(jì)、安裝、建設(shè)、竣工驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng),未經(jīng)驗(yàn)收合格的充電設(shè)施及配套設(shè)施不得投入使用。對(duì)已經(jīng)建成使用的充電設(shè)施安排專人定期進(jìn)行巡視檢查,確保電動(dòng)汽車充電設(shè)施正常使用。同時(shí),各地充電設(shè)施安全主管部門要加強(qiáng)安全監(jiān)管,指導(dǎo)區(qū)域內(nèi)的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位開展自查自糾。(來源:新浪汽車)


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